地尽其利，告别石板材，迎来新兴产业，助推乡村振兴；货畅其流，发展“公铁海”交通，加快港铁城联动；人尽其才，引进世界500强企业，培育干事创业热土……一年多时间，

　　春回大地暖，奋进正当时。年初以来，福州现代物流城指挥部全面实施“深学争优、敢为争先、实干争效”推动“党建领航、经济领跑、民生领先”行动，产业招商、项目建设等各项工作快马加鞭，显现出一派“开局即冲刺，起步即决战”,热气腾腾的喜人景象。

　　是福州贯彻党的二十大精神、建设现代化国际城精心打造的“六个城”之一。正祥海峡国际农产品物流园占地面积约1003亩，总建筑面积约120万平方米。物流园以现代农产品智慧物流园为定位，建设农产品采配、预制菜生产加工、电商、智慧冷链、仓储配送、产品研发创意体验等六大物流中心。

　　“今年初以来，我们坚持项目建设、招商工作两手抓：一方面是‘跑起来’，实现一期项目六大中心全部封顶；一方面‘走出去’，与全国产销大户洽谈，力争今年内投入运营。” 正祥集团副总裁黄伟民介绍说，“线下，加快建设‘全品类、一站式’农产品供应体系，汇聚全国特色产品，实现‘买全国’；线上，积极布局直播等新业态，实现‘卖全国’。”

　　前者将打造福州大型“菜篮子”供应市场，可实现年交易量350万吨。换句线万人计算，可保障市民一年“菜篮子”410公斤。后者将打造省内肉制品智慧交易平台标杆项目。

　　该项目布局集智能仓储中心、电商运营基地等为一体的综合产业园区，将进一步提升城市物资储备能力和配送服务能力。

　　大樟隧道长达11公里，是全线最长隧道。项目经理李兆章在工地告诉记者，连江段已全面动工，大樟隧道正在进行路基施工、隧道进口洞门施工等作业，尖峰山隧道、敖江特大桥等几处施工点也在推进。

　　铁路项目的推进，离不开群众支持。承包果园的黄柱增便主动配合征迁工作。他相信，这条铁路能够为当地经济发展带来更多机遇。

　　它们将推动现代物流城融入福州半小时通勤圈，衔接福州丝路（可门）海港城以及福州（连江）国家远洋渔业基地等，实现港产城联动，加快打造国家物流枢纽重要载体。

　　一边是“开门红”，2月6日，现代物流城同中国邮政世界500强企业、外企、民企签订用地投资合同；一边是“开门稳”，地标性建筑迎宾门建成亮灯、天虹电商产业园下月竣工……

　　“不怕下雨也不怕高温，就怕项目没进展。”项目建设组组长赵勇感触颇深。今年初以来，项目建设进入“抢太阳”状态。“户外作业最怕雨天，根据往年雨季来临时间，我们抢抓施工黄金期。” 福州现代物流城开发建设（连江）指挥部副指挥长林承文解释说，为此，指挥部干部和项目建设方恨不得把一天掰成两天用，大干快干、抢抓进度，确保按时保质完成项目进度。

　　“现代物流城坚持招引‘大龙头’、培育‘大集群’、发展‘大产业’，聚焦世界500强、全国500强以及龙头企业。我们奔赴北京、成都等各地，招引一批好项目。”产业招商组组长蔡琳琳说，“为了能招得来、落得住，我们开展全生命周期服务，从项目接洽起即组建专班，每个阶段都有专人对接，每个问题都列入清单限时解决。同时，建立‘五个一’招商创新机制（即一支专业团队、一批招商大使、一家招商公司、一个评审单位、一套咨询机制），为项目方提供‘贴身式’服务。”

　　“这是一次从无到有的工程，连江可谓举全县之力！”林承文介绍，指挥部从全县抽调“精兵强将”，组成重点项目建设、产业招商、融资保障等六大攻坚行动组，并与工信、林业、发改等多个部门形成“1+6+N”联合作战体系。

　　“现代物流城，既是企业创新创业的‘大舞台’，也是干部干事创业、挥洒汗水的‘练兵场’。”林承文说，指挥部通过“凤引计划”引进人才、加大评优政策激励、落实“比态度、比力度、比进度”一线考核机制，进一步提振干部精气神，锻造一支敢担当、能打仗、打胜战的“物流城铁军”，为福州加快建设现代化国际城市贡献智慧与力量。